需求预测
机型或班次变了,预订曲线要重新找参照
记录机型、班次和时刻变化,重选历史参照,并把运力变化与需求变化分开解释。
收益管理笔记
这里整理航线收益、订座曲线、运力变化、库存控制和航班复盘的方法。演算数据均明确标为假设,不代表乘客、航班或任职机构成果。
需求预测
记录机型、班次和时刻变化,重选历史参照,并把运力变化与需求变化分开解释。
复盘指标
从座位、预订、登机、未出现、客座率和票价收入建立可复核的航班结果底稿。
航班扰动
以 96 笔受影响预订为例,说明重新安置、退款、待处理量与库存重建的顺序。
库存控制
用 D-28、D-14 与 D-7 三个复核点说明库存动作、停止条件和假设变化应如何记录。
航线收益
用运力、旅客量、平均票价和票价收入拆解航线结果,避免把客座率当成唯一结论。
订座曲线
一组明确标注为假设的数据,演示如何按时间点复核航班预订进度。